- Hỗ trợ
- Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây.
cpp36 cpp3609-11

Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. 09-11 Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Thế Giới Trò Chơi Nhỏ
Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau. Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan. Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.
Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng. Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.
Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát. Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau.
Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.
Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.Sâm Lốc Hitclub game chạy vượt chướng ngại game chơi khi chờ xe