Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.
Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi.
Người chạy lâu sang số theo tai chứ không nhìn đồng hồ, nhờ đó mắt luôn ở trên đường thay vì liếc xuống bảng táp lô.
Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.
Support
Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi.
Số nhỏ là cua gắt còn số lớn là cua thoải, quy ước này ngược với trực giác của nhiều người mới chơi thể loại này.
game Roulette
Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.
game máy tính bảng AndroidĐỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái.
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.
Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
1234567890
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm. 09-11 Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Chơi Vui Mỗi Tối
Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua.
Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua. Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.
Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua. Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua. Không nên đổi làn liên tục khi phía sau có xe bám sát vì dễ va chạm. Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi. Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. Nhớ được biển báo nào là chỗ nhả ga giúp lặp lại chính xác từng vòng, thay vì mỗi vòng phanh ở một chỗ khác nhau.
Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.game phục vụ khách game hay nhất game người mới 789 Club