Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn.
Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.
Xe bóng ma không va chạm được.
Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn.
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.
Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.
cách xem xếp hạng cá nhân
game gay cấn Trung Hoa
giá game điển hình
game thể thao miễn phí
game tội phạm Đông Nam Á
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. 09-10 Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn. Thư Viện Game Mini
Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp. Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian. Đánh lái mượt và ít thao tác giữ được đà tốt hơn, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa người mới và người chạy lâu năm.
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn. Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật.
Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.
Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy.
Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ.game trực tuyến rts game giải đố Việt Nam game máy bàn Sunwin