cpp36

Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.: Xem thêm

Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa.

Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.

Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.

Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh.

Sổ Tay Trò Chơi

Trạm Dừng Giải Trí

Đạp ga sớm hơn một nhịp trước khi thoát cua bù lại khoảng trễ này, thói quen đạp đúng lúc thoát cua sẽ hụt mất đà.

Xem thêm

: cpp36
　　Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.cpp36

Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.: Xem thêm

cpp36

Kho Trò Chơi Miễn Phí

cpp36

Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ. 09-10 Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt. Ngôi Nhà Trò Chơi

Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ.

Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.

bảng thành tích iWin

Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây. Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau.

Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ. Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật. Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm.

Xóc đĩa 3D

Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất. Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.

Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Nhiều người mới thắng gấp giữa khúc cua thay vì trước khi vào cua, khiến xe mất đà và trượt bánh sau.